Băng tải con lăn hay băng tải Belt: chọn thế nào cho thùng carton?

Băng tải con lăn và băng tải Belt đều có thể được xem xét cho công đoạn chuyển thùng carton. Tuy nhiên, chọn loại nào cần dựa trên đáy thùng, khối lượng, hướng di chuyển và nhiệm vụ của từng đoạn. Một băng tải đưa được thùng đi thẳng chưa chắc đã xử lý tốt việc chuyển sang máy dán thùng, dừng chờ hoặc lấy hàng ở cuối chuyền.

Với bộ phận sản xuất và mua hàng, nên bắt đầu bằng mẫu thùng đã chứa sản phẩm và sơ đồ dòng hàng. Những câu hỏi dưới đây giúp làm rõ yêu cầu trước khi chốt thiết bị.

Phân biệt băng tải con lăn và băng tải Belt

Ở băng tải con lăn, hàng được đỡ trên các con lăn bố trí dọc tuyến. Cần phân biệt dàn con lăn không truyền động với hệ có động cơ; tên gọi con lăn không tự cho biết thùng được đẩy bằng tay, tự chuyển nhờ bố trí tuyến hay được dẫn động.

Băng tải Belt dùng dây băng làm bề mặt mang hàng. Vật liệu dây, cách đỡ, truyền động và kết cấu đầu băng cần được lựa chọn theo ứng dụng. Không nên coi mọi loại Belt là một cấu hình giống nhau hoặc mặc định một bề mặt băng sẽ phù hợp mọi đáy thùng.

STC hiện có danh mục băng tải con lăn và băng tải Belt. Các trang này là điểm bắt đầu trao đổi; thông số của phương án đặt hàng cần được xác nhận theo khảo sát.

1. Xem đáy thùng trước khi chọn mặt đỡ

Đo theo hướng thùng đi trên tuyến

Ghi chiều dài, rộng, cao và khối lượng của thùng thành phẩm. Trên ảnh, đánh dấu hướng đi dự kiến và mặt tiếp xúc với băng tải. Nếu nhà máy có nhiều cỡ thùng, cần kiểm tra cả mẫu nhỏ nhất, lớn nhất và những mẫu có đáy khó giữ ổn định.

Interroll lưu ý khi lựa chọn con lăn cần xét khối lượng, kích thước hàng và chiều rộng băng tải; hãng cũng nêu điều kiện hỗ trợ kiện nhỏ bằng nhiều con lăn, thường ít nhất ba con lăn. Đây là một điểm tham khảo để hỏi về bước con lăn, chưa thay cho tính toán tải và kiểm tra cấu hình thực tế.

Ghi rõ tình trạng bao bì sau đóng hàng

Kiểm tra đáy có phẳng, bị võng, có mép gấp hoặc phần băng keo thừa hay không. Không chỉ gửi thùng rỗng còn mới nếu thùng đưa lên chuyền thực tế có trạng thái khác. Khi có khay hoặc vật mang hàng bổ sung, phải dùng đúng vật đó trong mẫu thử.

Với kiện nhỏ hoặc cần xem xét phương án đỡ khác, có thể yêu cầu đơn vị thiết kế đánh giá băng tải Belt. Dorner giới thiệu cấu hình Belt cho xử lý và chuyển tiếp sản phẩm nhỏ, cho thấy thiết kế đầu chuyển tiếp cũng là phần quan trọng của lựa chọn. Không dùng khả năng của model tham khảo này làm thông số cho thiết bị STC.

2. Kiểm tra điểm chuyển tiếp giữa hai thiết bị

Hãy thể hiện trên bản vẽ chiều cao hai mặt vận chuyển, hướng đi và khoảng nối giữa các cụm. Một thùng chạy ổn ở giữa băng tải vẫn cần được thử khi phần đầu hoặc phần đáy đi qua điểm chuyển tiếp.

Cần quan sát thùng có bị khựng, xoay, nghiêng hoặc cần người đẩy thêm không. Nếu có đổi hướng, ghi rõ mặt nào của thùng đi vào công đoạn tiếp theo. Đừng chỉ kiểm tra một mẫu dài nếu dây chuyền còn xử lý mẫu ngắn hoặc đáy mềm hơn.

Khi nối máy dán hoặc máy đai thùng, nên thống nhất thiết bị nào chịu trách nhiệm đưa thùng tới vị trí làm việc. Chiều cao tương thích chưa đủ để kết luận hai cụm đã phối hợp được toàn bộ trình tự.

3. Xác định có cần dừng và chờ hàng không

Mỗi đoạn băng tải cần có nhiệm vụ: chỉ vận chuyển, đưa vào vị trí thao tác hay giữ một số thùng trong lúc phía sau chưa sẵn sàng. Hãy nêu số thùng dự kiến chờ và điều kiện yêu cầu công đoạn trước ngừng cấp.

Không nên coi băng tải dài hơn là cách giải quyết mọi tình huống dồn hàng. Nhà cung cấp cần mô tả cách phát hiện, giữ và nhả hàng của cấu hình đề xuất. Tương tự, việc băng tải có động cơ không tự chứng minh đã có chức năng tích lũy không tạo áp lực giữa các thùng.

Với dàn con lăn thao tác thủ công, cần xem cả vị trí người đứng và cách đưa thùng ra. Với phương án dẫn động, cần làm rõ trạng thái điều khiển, thông báo lỗi và trình tự khi thiết bị trước hoặc sau dừng theo phạm vi thiết kế.

4. So sánh theo công việc thực tế của từng đoạn

Bảng này giúp so sánh hai phương án trên cùng nhiệm vụ. Không nên chọn chỉ theo tên công nghệ hoặc giá của một đoạn băng tải mà bỏ qua phần nối máy, điều khiển và thao tác của người vận hành.

5. Chạy thử bằng các thùng đại diện

Hai bên nên thống nhất danh sách mẫu, nhịp cấp, trình tự kiểm tra và tiêu chí đạt. Ngoài chạy liên tục, cần thử dừng, cấp lại hàng, chuyển tiếp và đổi mẫu theo công việc dự kiến. Nhân sự được hướng dẫn thực hiện chạy thử theo quy trình, không tự đưa tay xử lý tại vùng chuyển động.

• Thùng đi đúng hướng và không cần hỗ trợ ngoài thao tác đã thống nhất.
• Mẫu nhỏ, lớn và khó vận chuyển đều qua được các điểm cần kiểm tra.
• Thùng tới máy tiếp theo trong trạng thái phù hợp.
• Việc dừng chờ, nhả hàng và tiếp tục vận hành đúng trình tự thiết kế.
• Đáy, góc và ngoại quan thùng sau vận chuyển đáp ứng tiêu chí đã chốt.

Ghi số thùng đạt trong khoảng thời gian thử, số lần cần can thiệp và nguyên nhân. Kết quả của đoạn vận chuyển cần được xem cùng công đoạn phía trước và phía sau, tránh lấy tốc độ dây băng để thay cho sản lượng thùng hoàn thiện.

Chuẩn bị dữ liệu để STC tư vấn băng tải

Hãy gửi bảng quy cách và mẫu thùng đã đóng hàng, ảnh đáy thùng, bản vẽ hoặc ảnh mặt bằng, chiều cao máy hiện có, hướng đi cùng nhịp cấp hàng. Đánh dấu điểm cần dừng, vị trí lấy hàng và phần thiết bị muốn tận dụng.

Nếu đang xây dựng cuối chuyền, có thể tham khảo máy dán thùng carton, máy đai thùng và hệ thống đóng gói đồng bộ để xác định những công đoạn cần nối.

Thùng chạy được trên con lăn mẫu có thể chốt ngay không?

Cần kiểm tra thêm tải, hướng đi, điểm chuyển tiếp và trình tự thực tế. Kết quả trên một đoạn mẫu chỉ đại diện cho điều kiện đã thử.

Có thể phối hợp con lăn và Belt trong cùng tuyến không?

Có thể trao đổi phương án theo nhiệm vụ từng đoạn. Cần xác nhận thiết kế điểm nối và cách phối hợp điều khiển, thay vì chỉ ghép hai đoạn có cùng chiều rộng.

Liên hệ STC qua 0988 62 88 66 – 0962 98 98 62 hoặc info@stcmachine.com để trao đổi mẫu thùng và phương án chọn băng tải con lăn, băng tải Belt cho cuối dây chuyền.